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今も残る数少ないローカル私鉄の一つ紀州鉄道の前面展望ありがとうございます。町外れ?に位置するJR御坊駅から出発し、御坊の街中をノンビリ走っているのですね。それに一応、紀伊御坊駅が車両基地?なんですね。いつも楽しい前面展望を観させて頂き本当にありがとうございます。
Fascinating. Thank you for your hard work making this video.
The train looks very slow because of the zoom factor maybe
Nice video, Like
hmmm, found only one channel on RUclips, where the closed part (from Nishi-Gobō to Hidakagawa) of the line is shown...
Good
其の昔乗車させて頂いた際、紀伊御坊驛の小さな亊務處が本社と思い、採算が取れてゐるのか心配になりましたが、都内に巨大な本社ビルが御座いました。本當は不動産やホテル業を本業とする巨大企業だった亊を知り、自身の無知に恥入りました。
紀州鉄道は路面電車並みの路線であり自転車で移動できるくらいの距離なので大赤字なのだ。😂↑紀伊御坊駅〜西御坊駅間は廃止を検討している方なので。😂
なぜこんなにも遅いのてすか。しばらく直線区間もありながら。最高速度40㌔とは、車両か線路に問題があるとか。
😁🤠😎🤓😇
今も残る数少ないローカル私鉄の一つ紀州鉄道の前面展望ありがとうございます。町外れ?に位置するJR御坊駅から出発し、御坊の街中をノンビリ走っているのですね。それに一応、紀伊御坊駅が車両基地?なんですね。いつも楽しい前面展望を観させて頂き本当にありがとうございます。
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The train looks very slow because of the zoom factor maybe
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其の昔乗車させて頂いた際、紀伊御坊驛の小さな亊務處が本社と思い、採算が取れてゐるのか心配になりましたが、都内に巨大な本社ビルが御座いました。本當は不動産やホテル業を本業とする巨大企業だった亊を知り、自身の無知に恥入りました。
紀州鉄道は路面電車並みの路線であり自転車で移動できるくらいの距離なので大赤字なのだ。😂
↑紀伊御坊駅〜西御坊駅間は廃止を検討している方なので。😂
なぜこんなにも遅いのてすか。
しばらく直線区間もありながら。
最高速度40㌔とは、車両か線路に問題があるとか。
😁🤠😎🤓😇